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China Business News API

Get the live top business headlines from China with our JSON API.

Get API key for the China Business News API

API Demonstration

This example demonstrates the HTTP request to make and the JSON response you will receive when you use the news api to get the top headlines from China.

GET
https://gnews.io/api/v4/top-headlines?country=cn&category=business&apikey=API_KEY
{
    "totalArticles": 93024,
    "articles": [
        {
            "id": "3e856479202706353ccc81df5280de18",
            "title": "美欧天然气行情“V型”分化,1月极寒预期能否引爆涨勢?",
            "description": "12月全球天然气市场在\"寒潮预期\"与\"供应充裕\"的博弈中震荡上行。美国市场受产量增速放缓及出口强劲支撑,价格重心显著上移;欧洲市场库存虽降幅增大,但工业用气需求提振仍不足;中国市场进入迎峰度冬关键期,保供形势平稳。 展望1月,随着深冬极寒天气的潜在威胁增加,市场波动率或将进一步放大。",
            "content": "供应方面,欧盟12月LNG总进口量为1255.4万吨,环比上月增加6.14%,同比增加15.69%;库存方面,根据GIE的数据显示,截至12月31日,欧盟储气库库容率为62.24%,当前库容率环比上月底下降13.51个百分点,较去年同期下跌9.92个百分点,12月随着气温下降,采气速度所加快。\n需求方面,12月份欧洲天然气需求端表现出\"刚需支撑,弹性不足\"的特征。随着冬季深入,月内气温逐渐下降,逐渐提振了居民和商业取暖需求。然而,工业需求复苏依然乏力,受制于相对高企的能源成本和宏观经济增长的停滞... [2569 chars]",
            "url": "https://www.cmegroup.com/cn-s/education/sci/nat-gas-monthly-report-2026-01-12.html",
            "image": "https://www.cmegroup.com/content/dam/cmegroup/cn-s/articles/images/2025/q3/cn-s-nat-gas-monthly-report-940x600.jpg",
            "publishedAt": "2026-01-12T08:52:43Z",
            "lang": "zh",
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                "id": "bb71d7a0bed2e27789cfd95f5156420f",
                "name": "CME Group",
                "url": "https://www.cmegroup.com"
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        },
        {
            "id": "8aaf2cc330decbd0740f255619acfcd6",
            "title": "突然爆火!“死了么”App创始人:考虑涨价",
            "description": "预计之后会涨到14元或者15元。“我们还在考虑融资,金额大约是50万美元。”",
            "content": "简洁的白绿配色页面中,只有“今日签到”功能,下方显示:2日未签到,系统将以你的名义,在次日邮件通知你的紧急联系人。近日,这款名为“死了么”的App爆火。有人认为符合独居人士需求,也有人质疑名字“不吉利”,建议改名为“活着么”,且收费8元的App功能过于单一。\n1月11日,“死了么”App开发商月境(郑州)技术服务公司的创始人吕先生告诉记者,名字的灵感来自网友,“我不认为‘死了么’不好听,它更能提醒我们珍惜当下”。\n他表示,早期成本不到1500元,现在的下载量比之前多了大概300倍,主要依靠用户购... [2325 chars]",
            "url": "https://news.southcn.com/node_17a07e5926/d21d6cfb36.shtml",
            "image": "https://nfassetoss.southcn.com/__asset/3b6e44b553/0eeee9afda.jpg?r=0.7828692376256251",
            "publishedAt": "2026-01-12T08:27:00Z",
            "lang": "zh",
            "source": {
                "id": "5fbd9a8f2e9c78075ce4f1a522c3b770",
                "name": "南方网",
                "url": "https://news.southcn.com"
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        },
        {
            "id": "1dddc883e6e55d81368025c14af516cd",
            "title": "何小鹏再变策略:用增程赌现在,用AI搏未来",
            "description": "证券时报,证券时报网,由人民日报社主管主办,是证券市场权威信息披露媒体,也是中国资本市场的重要信息披露平台。提供全天候7*24小时财经证券类资讯,内容丰富,包括时报快讯、股市新闻、财经资讯、基金净值、债券、期货、上市公司公告等,为用户提供全方位、最新鲜的财经信息。打造了“信披168”综合服务专区,资本市场投教“星火计划”,是权威、全面的资本市场服务平台。",
            "content": "在亲自参与造车的10年时间里,小鹏汽车CEO何小鹏对汽车这门生意的判断,历经过多次调整。在2026年这个寒意未退的开年节点,他大胆认为,今年中美两国都将迎来真正的全自动驾驶元年,而小鹏汽车将借此可以完成从汽车公司向物理AI企业的转变。\n在今年第一场媒体发布会上,何小鹏开场用接近1小时的时间,向外界展示公司在智能驾驶、Robotaxi(无人驾驶出租车)、人行机器人以及飞行汽车等领域的落地成果和量产节奏。这些短期内并不直接贡献利润的领域,占据了叙事核心;而四款承担销量任务的新车,则退居为这一长期判断... [2770 chars]",
            "url": "https://www.stcn.com/article/detail/3586381.html",
            "image": "https://static-web.stcn.com/static/images/favicon.ico",
            "publishedAt": "2026-01-12T04:43:00Z",
            "lang": "zh",
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                "name": "证券时报",
                "url": "https://www.stcn.com"
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