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Japan Business News API
Get the live top business headlines from Japan with our JSON API.
Get API key for the Japan Business News APIAPI Demonstration
This example demonstrates the HTTP request to make and the JSON response you will receive when you use the news api to get the top headlines from Japan.
GET
https://gnews.io/api/v4/top-headlines?country=jp&category=business&apikey=API_KEY
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"articles": [
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"id": "492443269ec5a93f498ae3fc9d4f6beb",
"title": "1年越しに受注再開となるスズキ「ジムニーノマド」ながら納車順は「抽選」で決定!? 人気モデルが証明した“本物の価値”とは?",
"description": "発表後、わずか5日間で5万台ものバックオーダーを獲得し、受注停止に追い込まれたスズキ「ジムニーノマド」。その受注再開がついに2026年1月30日に再開されます。ただし、その販売方式はユニークなもの。1年間の“空白期間”と異例の販売方法が、逆説的にこのクルマの人気ぶりを浮き彫りにしています。",
"content": "受注再開も納車は「申込順」ではなく「抽選」で決定\n2025年1月に発表も、わずか5日間で5万台ものバックオーダーを獲得し、受注停止に追い込まれたスズキ「ジムニーノマド」。その受注再開がついに2026年1月30日に再開されます。ただし、その販売方式はユニークなもの。この1年間の“空白期間”と異例の販売方法が、逆説的にこのクルマの人気ぶりを浮き彫りにしています。\nスズキは2026年1月15日、「ジムニーノマド」の受注再開を発表しました。再開日は2026年1月30日。発表からちょうど1年後の再開となっ... [1397 chars]",
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"title": "走らせられるのはオジサンだけ!? 運転が難しかったあの頃のクセ強クルマ4選!!",
"description": "近年のクルマは運転支援系の装備の充実も凄まじく、“誰でも運転できる”と言われることもあるほど。しかし、ひと昔前のクルマでは運転支援系の装備などがないだけでなく、非常にクセのあるクルマも珍しくなかったのだ。",
"content": "近年のクルマは運転支援系の装備の充実も凄まじく、“誰でも運転できる”と言われることもあるほど。しかし、ひと昔前のクルマでは運転支援系の装備などがないだけでなく、非常にクセのあるクルマも珍しくなかったのだ。\n今回はそんなオッサンが懐かしく感じてしまうような“クセ強クルマ”を独断と偏見でピックアップしてご紹介したい。\n文:小鮒紘一/写真:トヨタ自動車、本田技研工業\nこれぞ昭和のドッカンターボ!/トヨタ スターレットターボ(EP71)\n現在のトヨタのコンパクトカーといえばヤリスがその位置を担っているが... [1104 chars]",
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"title": "日経平均は反落、急速な円高進行を嫌気",
"description": "東京株式市場で日経平均は3日ぶりに反落し、前営業日比961円62銭安の5万2885円25銭で取引を終えた。為替市場での急速な円高進行を嫌気する形で輸出関連株中心に売りが広がり、日経平均は一時、1100円超安となった。一方、円高がメリットになると目される関連株は底堅かった。",
"content": "[東京 26日 ロイター] - 東京株式市場で日経平均は3日ぶりに反落し、前営業日比961円62銭安の5万2885円25銭で取引を終えた。為替市場での急速な円高進行を嫌気する形で輸出関連株中心に売りが広がり、日経平均は一時、1100円超安となった。一方、円高がメリットになると目される関連株は底堅かった。\n23日の大引け時点で158円後半だったドル/円は、一時153.80円台まで下落した。関係筋によると、米ニューヨーク連銀は先週末にドル/円相場を巡り一部カウンターパーティーとレートチェックを行った... [699 chars]",
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