Japan Business News API

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            "title": "楽天モバイルが「2025年内に1000万回線」の公約を果たせたワケ 次の目玉は「衛星通信」と三木谷氏",
            "description": "楽天モバイルの契約数が2025年12月25日、1000万回線を突破した。2020年4月のサービスインから、約5年8カ月での達成となった。2025年12月25日のイベントでは、リアルタイムで契約数が",
            "content": "楽天モバイルの過去5年間の歩み：完全仮想化とプラチナバンドへの挑戦\n楽天（現楽天グループ）が携帯キャリア事業への参入を表明したのは2017年12月のことだった。当時、日本の通信市場は既存3社による寡占状態にあり、高い通信料金が長年の社会課題となっていた。楽天は2014年10月に提供開始したMVNO（格安スマホ事業）での実績を土台に、2018年1月には楽天モバイルネットワーク（現楽天モバイル）を設立。自社回線を持つ第4のキャリア（MNO）として参入を決定し、市場の競争を促進する役割を担った。 楽天... [2055 chars]",
            "url": "https://news.yahoo.co.jp/articles/9fe5d1cba8ce252b683d885d48403b07604a55d0",
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            "publishedAt": "2025-12-25T13:40:59Z",
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            "title": "新車183万円！ ダイハツの「\"めちゃ速\"コンパクト」がスゴい！ 超パワフルな専用ターボエンジン×5速MTのみの「割り切りマシン」！ 精悍ボディもカッコいい辛口スポーツ「ブーンX4」に注目",
            "description": "かつてダイハツが世に送り出したコンパクトカー「ブーンX4」。一見するとスポーティなハッチバック車に映りますが、その正体は、ある特定の目的のためだけに割り切られた「辛口スポーツ」でした。はたしてどのようなクルマだったのでしょうか。",
            "content": "このクルマは、単なる高性能ハッチバックではありません。その本質は、モータースポーツの競技規則「ホモロゲーション」を取得するためだけに専用設計された、”競技ベース車両”そのものでした。\nX4の名は、ダイハツのモータースポーツ史において、最も本気な四輪駆動モデルにのみ与えられる栄光の称号で、伝説的な「ストーリアX4」の血統を受け継ぐ、正統な後継者だったのです。\nこのクルマを理解する鍵は、936ccという不可解なエンジン排気量にあります。\nこれは、当時の全日本ラリー選手権の車両規定「ターボ係数1.7倍... [1531 chars]",
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            "title": "【明日の好悪材料】を開示情報でチェック！ (12月25日発表分)",
            "description": "株主優待制度に継続保有期間の区分を追加し、３年以上の長期保有株主への優待内容を拡充する・・・。",
            "content": "【注目】【明日の好悪材料】を開示情報でチェック！ (12月25日発表分)\n農業総研 ＜日足＞ 「株探」多機能チャートより\n【好材料】 ――――――――――――\n■ブルボン <2208> [東証Ｓ]\n株主優待制度に継続保有期間の区分を追加し、3年以上の長期保有株主への優待内容を拡充する。また、保有期間3年未満に200株以上500株未満、500株以上1000株未満の区分を新設する。\n■ｆｏｎｆｕｎ <2323> [東証Ｓ]\n26年1月29日現在の株主を対象に1→3の株式分割を実施。\n■イオレ <23... [3206 chars]",
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